Mobil uygulamaların kullanımı Prag’da her geçen gün artıyor. Taksi işletmecilerinden elde edilen bilgilere göre mobil uygulamalar gibi alternatif platformlar piyasanın %50’den fazlasına egemen olmuş durumda. Piyasanın bu kısmı esas olarak Liftago, Uber ve Taxify kullanıcıları tarafından işgal edilmiştir.
Taksiyi telefonla arama devri tamamen geçmişte mi kalacak? Sektörün gelişmesine bakacak olursak bu soruların da cevabını bulabiliriz. Adı geçen şirketlerin belirttiğine göre müşterilerinin %50’den fazlası taksi çağırmak için mobil uygulamaları tercih ediyor.
“Bu hizmetler ile ilgili insanların düşünce tarzı değişiyor. Uber gibi dijital teknolojiler 270,000 aktif kullanıcıya sahip. Modern teknolojilerin toplu taşıma araçları ile birleşimi trafik sıkışıklığını azalttığı gibi şehre daha fazla park alanı da doğuruyor.” Uber halk sözcüsü Miroslava Jozová.
Popülerlik ve hukuk
Çek Cumhuriyeti ve Slovakya Taxify direktörü Roman Sysla’ya göre, gelişim bu tür hizmetlerin ne kadar popüler olduğunu gözler önüne seriyor. Bu uygulamalar sayesinde bir kullanıcı şehir etrafında konforlu, uygun fiyatlı ve her zaman ulaşılabilir bir ulaşım yoluna sahip olabiliyor.
Günümüzde hala geçerliliğini koruduğu üzere, bu her iki şirket de hukuk yönetmeliğinin dışında hareket ediyor. “Hem klasik taksilerin hem de Uber gibi modern hizmetlerin bir arada işleyebileceği Estonya modelini uygulamaya sokmak için aktif bir şekilde çaba sarf ediyoruz. İyi tasarlanmış bir düzenleme ile paylaşımlı ekonomi hizmetlerinin etkin bir şekilde işleyeceğinden eminiz.” Şeklinde ekledi Sysel.
Uber ve Taxify gibi şirketlerin hukuk dışında kaldığı bu güncel durum her iki taraf tarafından da yoğun bir şekilde odaklanılmalıdır. Hukuk güncellendiği sürece uygulamaların kullanılma olasılığı mevcut kalmalıdır.
Liftago farklı bir seçenek sunuyor
Adı geçen üç şirketten hukuk kurallarına uygun bir şekilde işleyen tek şirket olan Liftago’nun direktörü ve ortak kurucusu Ondřej Krátký ise bu fikirleri savunmuyor. Hizmet, standart taksileri yalnızca kendi hizmetlerinin reklamını yapmak için kullanıyor.
Ondřej Krátký şunları dile getirdi, “Liftago, Uber ve Taxify taksi piyasasının yarıdan fazlasına hükmettiğinden kesin olarak eminiz. Fakat biz yasal olarak bunu başardık ama Uber ve Taxify için durum böyle değil. Lisansa sahip olmadan ticari şoförlük yapmanın yasal olduğunu söyleyen şirketlerin kullandıkları gibi amatör sürücüler yerine test edilen sürücüleri işe alıyoruz. Bu demagojiden piyasayı arındırmak sağlıklı bir adım olacaktır.”
Özellikle geçtiğimiz yılın sonunda taksicilerle alternatif hizmet sunanlar arasındaki gerilim iyice arttı ve Prag sokakları da bu durumdan etkilendi. Taxify direktörü Roman Sysel’in dile getirdiği gibi mobil uygulamaların bu olumsuz durumdan kendisini temizleme olasılığı mevcut.
