Жители Праги все чаще пользуются приложениями. Согласно информации, полученной от таксомоторных компаний, более 50% рынка занимают альтернативные платформы, такие как приложения. Эта часть рынка в основном состоит из пользователей Liftago, Uber и Taxify.
Наступит ли такой момент, когда вызов такси по телефону уйдет в прошлое? Закономерный вопрос, если посмотреть на развитие индустрии. Соответствующие компании сообщают, что 50% клиентов предпочитают использовать приложения для вызова такси.
«Отношение людей к подобным сервисам меняется. Цифровыми технологиями, такими как приложение Uber, пользуется 270 000 активных потребителей. Благодаря сочетанию современных технологий с общественным транспортом пробки случаются реже, а в городе освобождается больше парковочных мест», – отметила Мирослава Йозова, пресс-секретарь Uber.
Популярность против закона
Как заявил руководитель Taxify в Чешской Республике и Словакии Роман Сысел, подобное развитие ясно показывает популярность таких сервисов. Благодаря этим приложениям, пользователям в любой точке города доступны удобные средства передвижения по разумным ценам.
Тем не менее, обе эти компании по-прежнему действуют вне установленного законодательства. «Мы активно пытаемся продвигать эстонскую модель, которая показывает, что классические службы такси и современные сервисы вроде Uber могут сотрудничать друг с другом. Мы уверены, что только хорошо продуманное законодательство может наладить их совместную работу», – добавил Сысел.
Обе стороны должны тщательно рассмотреть нынешнюю ситуацию, когда такие компании, как Uber и Taxify, находятся за рамками действующего законодательства. В результате чего нужно утвердить возможность использования приложений до тех пор, пока законодательство не будет усовершенствовано.
У Liftago другое мнение по этому поводу
Ондрей Кратки, руководитель и соучредитель Liftago, чья компания единственная из упомянутой тройки действует в рамках закона, не согласен с этим мнением. Сервис использует стандартные такси, которые рекламируют свои услуги с его помощью.
«Мы практически уверены, что Liftago, Uber и Taxify занимают более половины рынка такси. Тем не менее, мы добились своей цели на законных основаниях, чего нельзя сказать о компаниях Uber и Taxify. Мы пользуемся услугами опытных водителей, а не водителей-новичков, которых соответствующие компании заверяют, что получение прибыли путем оказания услуг перевозки пассажиров без лицензии законно. Было бы разумно освободить рынок от этой демагогии», – говорит Ондрей Кратки.
В конце прошлого года ситуация между обычными такси и альтернативными поставщиками услуг накалилась, что не прошло бесследно и для пражских улиц. Руководитель Taxify Роман Сысел заявил, что благодаря приложениям можно избавить этот вид промысла от негативных предрассудков.
