“Jeg tar alltid Uber fordi det er billigere.” Et klassisk argument for de som liker denne alternative taxitjenesten som begynte å tilby tjenestene sine for fire år siden og prøver å trenge seg inn i andre byers transportmarked. Dette argumentet er likevel ikke alltid sant. Uber endrer prisene sine gjennom dagen som de vil. Så vi testet om det virkelig er slik at turen alltid er rimeligere.
En normal taxi har en kilometerpris printet på dørene. Kundene kan på det viset enkelt gjette eller estimere den endelige prisen for turen. Det gjelder naturligvis kun om vi ikke medregner de taxisjåførene som lurer sine passasjerer.
Praha, Ubers paradis
Uber er en global app som transporterer mer enn to millioner mennesker over hele verden. En andel av disse kundene kommer fra Tsjekkia. I Praha bruker 170,000 denne tjenesten daglig.
Det finnes i skrivende stund 2000 sjåfører i Praha.
Vanlige taxier har sine sentralbord og har faste priser. Uber opererer på et annet vis og har ikke faste priser.
For den billigste og mest brukte tjenesten er det 9,90 CZK per kilometer og 3 CZK per minutt av kjøringen, med en startpris på 25 CZK og en flyplassavgift på 50 CZK. Uber endrer sine priser etter tid på døgnet.
Dette betyr at en kunde kan ta en Uber for 200 CZK, og noen timer senere kjøre samme vei tilbake for tre ganger denne prisen.
Om det er større etterspørsel enn det er sjåfører, multipliseres prisene. En sjåfør kan se om det er større etterspørsel enkelte steder og da bevege seg dit. På dette viset kan kundene få turen sin raskere, forklarer Miroslava Jozová, Ubers talskvinne.
Av og til kan du betale 800 CZK for 2 kilometer
Av og til kan prisene endres ganske raskt og bemerkelsesverdig, som en Ubersjåfør fortalte oss under testingen. “Jeg kjørte på nyttårsaften, klokken ett om natten til fire om morgenen, og prisene ble firedoblet. Jeg kjørte i tre timer og tjente 5000 CZK,” fortalte Ubersjåføren.
Så hvordan kan du gjette når turen din vil bli billig og når den vil ta en betydelig del av budsjettet ditt? Ganske vanskelig, siden selskapet er svært uforutsigbart. Når du spør selskapet om denne ekstra prisingen, sier selskapet at kun et fåtall av turer har slike multipliserte priser – kun 19% av turene inkluderer denne typen prising, sier Jozová.
Den gode nyheten er at Uber snakker litt mer til deres hovedklientell – sjåførene. Selskapet sender ofte ut mail med viktig informasjon, inkludert en e-postgraf som gjør det enklere å planlegge reiser. Det er inkluderer også en oversikt som viser under hvilke timer på døgnet prisene multipliseres oftest. Desto mørkere farge, desto oftere koster turene mer.
Fra Žižkov til flyplassen? Vær forberedt på å betale minst 350 CZK
Under testing brukte vi Seifertova-gaten i Žižkov distriktet. Appen lar deg vite hvor turen vil koste, estimert. Selskapet tilbyr oss 315 CZK som laveste mulige pris og 725-825 som den dyreste.
Uber, Liftago eller taxi? Vi prøve ut alle og fant ut hvilken du bør ringe for å hente deg
Turen til flyplassen er omtrent 20 kilometer, så om vi bruker den billigste turen Uber gir oss, tilsvarer det en kilometerpris på 15 CZK, og når du tar med i betraktningen at vi er i Praha, er det relativt rimelig. Men om vi heller kjører i rushtiden, vil vi betale 30-40 CZK og det er et problem, siden Praha kun tillater taxisjåfører å ta 28 CZK per kilometer. Og nå snakker vi kun om det billigste alternativet – Uber Pop. Selskapet tilbyr også Uber Black og Uber Select tsom tilbyr passasjerene nyere biler og høyere komfort, men dette vil til gjengjeld koste enda mer.
Select tilbød oss 950-1090 maksimalt, som tilsvarer 50 CZK per kilometer. Black ga oss en pris på 1400-1500 CZK, som er omtrent 70 CZK per kilometer.
Vi er ikke en taxitjeneste, vi tar den prisen vi vil ha
Uber kan ta sine priser fordi de ikke regner seg selv som en taxitjeneste, og det faktum at Praha kun tillater taxisjåfører å ta 28 CZK per kilometer som de da ikke tenker at inkluderer dem. Vi må legge til at det tsjekkiske transportdepartementet ikke er enige med Ubers posisjon på markedet og altså straffer Uber-sjåførene for å ta slike priser.
Likevel, når det ikke er multiplisering involvert gir Uber Pop den laveste prisen, lavere enn den klassiske taxitjenesten. Den billigste taxien tilbyr en kilometerpris på 18 CZK. Samtidig må det medregnes at ingen taxisjåfør, foruten de som lurer sine passasjerer, kan tilby å kjøre deg for mer enn 28 CZK per kilometer.
Det er også ikke sant at Uber kun endrer prisene sine i helgene, da vi også testet Uber på en mandag og prisene var tilnærmet like.
Bortsett fra noen unntak om morgenen når prisen var høyere, var vanlig pris 320 CZK, som betyr 18 CZK per kilometer. Dette viser oss også at Uber sin pris er avhengig av startpunkt og sluttpunkt. Uber setter høyere verdi på sentrum av byen enn utkantene.
Matematikk kan spare hundrevis av kroner
Vi anbefaler dette: Vit avstanden før hver tur og del prisen på antall kilometer du skal reise. Om prisen er høyere enn 28 tsjekkiske kroner, ring en vanlig taxi, eller bruk Liftago eller Prague Airport Transfers.
Om du ikke ønsker å gjøre det, vær tålmodig. Multipliserte priser varer sjelden lenger enn tjue minutter. Så vent en stund og sjekk rundt hvert femte minutt for å se om prisen har endret seg.
