Aplikāciju izmantošana Prāgā kļūst arvien populārāka. Saskaņā ar taksometru operatoru sniegto informāciju, alternatīvās taksometru izsaukšanas metodes, piemēram, aplikācijas aizņem vairāk kā 50% no tirgus; to galvenokārt veido, Liftago, Uber un Taxify lietotāji.
Vai pienāks diena, kad standarta taksometra izsaukšana kļūs par pagātni? Šis jautājums kļūst arvien aktuālāks, jo īpaši, ja analizējam šīs industrijas attīstību. Iesaistītie uzņēmumi atzīst, ka vairāk kā 50% pircēju kā galveno taksometra izsaukšanas veidu izmanto aplikāciju.
“Cilvēku attieksme pret šo pakalpojumu mainās. Šobrīd Uber digitālās tehnoloģijas izmanto 270 000 aktīvu lietotāju. Modernās tehnoloģijas kopā ar sabiedrisko transportu mazina satiksmes sastrēgumus, kā arī palielina pilsētā vietu stāvvietām”, norāda Uber pārstāve Miroslava Jozova (Miroslava Jozová).
Popularitāte un likums
Slovākijas un Čehijas Republikas Taxify direktors Romans Sisla (Roman Sysla) atzīst, ka šo pakalpojumu straujā attīstība norāda uz to lielo popularitāti. Pateicoties šīm aplikācijām, mašīnas izsaukšana braucienam pa pilsētu ir ērtāka, pieejamāka un izdevīgāka.
Lai arī pastāv vairākas priekšrocības, šie uzņēmumi šobrīd nevar darboties saskaņā ar likumdošanu. “Mēs aktīvi cenšamies panākt Igaunijas modeļa ieviešanu, kurā sadarbojas klasiskie un modernie taksometri, piemēram, Uber un citi. Mēs esam pārliecināti, ka sadarbības ekonomikas modelis var funkcionēt tikai tad, ja tiek pieņemta atbilstoša likumdošana”, piebilst Sisels.
Esošā situācija, kurā tādi uzņēmumi kā Uber un Taxify neatbilst likumdošanai, intensīvi jārisina visām iesaistītajām pusēm. Rezultātā būtu jāpanāk, ka līdz likumdošanas pieņemšanai tiek atļauta aplikāciju lietošana.
Liftago ir cits viedoklis
Liftago direktoram un līdzīpašniekam Andrejam Kratkijam (Ondřej Krátký) ir atšķirīgs viedoklis. Liftago ir vienīgais no trīs minētajiem uzņēmumiem, kas darbojas saskaņā ar likumdošanu un izmanto standarta taksometrus, kas reti popularizē savus sniegtos pakalpojumus.
“Mēs esam pārliecināti, ka Liftago, Uber un Taxify šobrīd ir aizņēmuši vairāk kā pusi no taksometru pakalpojuma tirgus. Galvenā atšķirība ir tā, ka mēs visu esam sasnieguši likumīgā ceļā, ko nevarētu teikt par Uber un Taxify. Mēs izmantojam tikai pārbaudītu šoferu pakalpojumus un neuzticamies nepieredzējušiem šoferiem, kuriem tiek teikts, ka šāda pakalpojuma sniegšana komerciālos nolūkos ir atļauta bez licences. “Nepieciešams atbrīvot tirgu no šādas demagoģijas,” uzsver Andrejs Kratkijs (Ondřej Krátký).
Pagājušā gada beigās starp standarta taksometriem un alternatīvajiem pārvadātājiem bija izveidojusies īpaši saspīlēta situācija, un tas bija jūtams arī Prāgas ielās. Taxify direktors Romans Sisels (Roman Sysel) norāda, ka aplikācijas palīdzētu novērst šīs negācijas.
