Prága városának önkormányzata megszünteti a Fair Place jelzéssel jelölt taxiállásokat a Wenceslas téren, valamint az Óvárosi téren. Ennek oka, hogy alacsony érdeklődés mutatkozik a helybérlet iránt, és megjelentek azok a mobilalkalmazások, amelyek átalakították a taxirendelési szokásokat. A 29 helyből mindössze 5 van kiadva. Ez derül ki egy dokumentumból, amit a prágai önkormányzati képviselők hétfőn fognak tárgyalni. Prága városan 2002-ben kezdte bevezetni ezeket a helyeket az üzemeltetők számára, majd öt évvel később felemelt hüvelykujjú kéz formájú jelzésekkel, valamint a “Fair Place” felirattal látta el őket. A terület kezelője felmondta az üzemeltetőkkel kötött szerződéseket, ezzel pedig a megmaradt helyek felszámolásra kerülnek.
Az összesen 29 üzemeltető közül 22 indoklás nélkül felmondta a szerződést. Két esetben lejárt a szerződés, és nem mutatkozott érdeklődés mások részéről. Így végül öt hely maradt, amelyek kb. 3,4 millió koronás éves bevételt jelentettek. “Nincs irántuk érdeklődés, és akik érdeklődnek, azok sokszor tisztességtelenek.” – írta Facebook-oldalán Adam Scheinherr polgármester-helyettes. Egy erre szakosodott taxis csapat vizsgálódásai szerint a taxis hiénák paradox módon gyakran olyan helyeken várakoznak, ahol elvileg tisztességes tarifát garantálnak az utasok számára. Ezen az állapoton sajnos a sajtófigyelem ellenére sem sikerült változtatni.
Egy, az önkormányzati képviselők által tárgyalt dokumentum szerint előnyös e taxiállomások megszüntetése, ezzel helyet teremtve más felhasználási célokra, ráadásul többletköltség nélkül. Ezentúl nem kell a rendészeknek felügyelniük e helyeket, akik így máshol vethetőek be. Hátrányként említi a dokumentum a pénzügyi veszteséget, illetve azt, hogy így még több taxis kerül a szokásos működési körbe.
A mobilalkalmazások fejlődése szintén hozzájárult a taxiüzemeltetők és sofőrök részéről mutatkozó érdeklődés hiányához. “A mobilalkalmazások fokozatos elterjedésével … a drosztok fontossága egyre csökken – ezt bizonyítja, hogy a taxisofőrök egyértelműen nem érdeklődnek az ezek használatára vonatkozó engedélyek iránt” – írja a dokumentum.
A önkormányzati képviselők hétfői határozata a Tervezési és Fejlesztési Intézetet (IPR) bízza meg azzal, hogy javaslatot készítsen elő az üres helyek jövőbeni kihasználására. A koncepció elvileg ez év augusztus 31-ére készül el.
A város eredetileg 45 taxiállás bérleti lehetőségét kínálta. Az érdeklődés teljes hiánya miatt 16-ot átsoroltak nem-üzemeltetői hellyé, a maradék 29-et pedig évi 12,3 millió korona teljes összegért adták ki. Ezek közül 22 üzemeltető apránként kiszállt, másik kettőnek pedig lejárt a szerződése.
