Grad Prag ukinut će mjesta za taksije označena znakom Fair Place s trga Wenceslas i Starogradskog trga. Kao razlog navodi se smanjen interes za najmom i pojava mobilnih aplikacija koje su transformirale naručivanje taksija. Samo pet od 29 stanica se iznajmljuje, sudeći prema dokumentu o kojem će u ponedjeljak raspravljati praški vijećnici. Prag je počeo uvoditi mjesta 2002.g., a pet godina kasnije označili su ih znakom na kojem je ruka s podignutim palcem i riječima “Fair Place”. Tvrtka za češke ceste (TSK) prekinula je ugovore s operaterima koji su koristili ta mjesta, a ukinut će i preostalih pet mjesta.
Od ukupno 29 operatera, njih 22 prekinulo je ugovor bez objašnjenja. Dva puta je ugovor istekao i nitko drugi nije iskazao interes. Gradu je postepeno preostalo pet mjesta s godišnjim prinosom od 3.4 milijuna kruna. “Za njima ne postoji interes, a oni koji ih žele često se pokažu nepoštenima,” napisao je zamjenik gradonačelnika Adam Scheinherr na svom Facebook profilu. Inspekcije koje je proveo specijalizirani taksi tim ukazale su na paradoks gdje vozači varalice često parkiraju na mjestima koja bi putnicima trebala garantirati poštenu cijenu. Nažalost, unatoč tome što su mediji opširno pokrivali ovu temu, nije se moglo osigurati pošteno korištenje tih mjesta.
Sudeći prema dokumentu o kojem će raspravljati vijećnici, napuštanje ovih mjesta zapravo će biti korisno jer će se onda moći koristiti za druge namjene i to bez dodatnih troškova. Policajci više neće morati nadgledati te točke pa će moći raditi na drugim mjestima. Dokument zapravo ističe kako će se na ovaj način stvoriti financijski gubitak, pa će više taksija biti primorano normalno raditi.
Razvoj mobilnih aplikacija također je utjecao na smanjenje interesa za tvrtkama i vozačima taksija. “Postupnim pojavljivanjem mobilnih aplikacija… važnost posebnih mjesta za taksije opada, što je očito i iz sve manjeg interesa taksi vozača da budu ovlašteni koristiti ta mjesta,” piše u dokumentu.
Odluka vijećnika u ponedjeljak bi trebala zadužiti Institut za planiranje i razvoj (IPR) koji će razraditi prijedlog za korištenje tih praznih mjesta u budućnosti. Koncept bi trebao biti gotov do 31. kolovoza ove godine.
Grad je prvotno ponudio iznajmljivati 45 mjesta za taksije. Zbog potpunog nedostatka interesa, 16 ih je prenamijenjeno kao mjesta bez ugovorernog operatera, a preostalih 29 su se iznajmljivala za ukupno 12.3 milijuna CZK godišnje. Od toga je 22 operatera postepeno napustilo svoja mjesta, a dvojici su istekli ugovori.
