להתקשר להזמין מונית אינה נפוץ כמו בעבר. אפליקציות שולטת במחצית מהשוק בפראג

השימוש באפליקציות עולה בהתמדה בפראג. על פי מידע של מפעילי המוניות, פלטפורמות חלופיות כגון אפליקיות לוקחות יותר מ -50% מהשוק. חלק זה של השוק מורכב בעיקר ממשתמשי Liftago, Uber ו-Taxify.

האם יהיה זמן שבו להתקשר להזמין מונית יהיה דבר מן העבר? שאלות אלה מוצדקות בימינו, אם אנו בוחנים את התפתחותה של התעשייה. החברות הרלוונטיות טוענות כי יותר מ -50% מהלקוחות בוחרים להשתמש באפליקציות בתור האמצעי העיקרי שלהם להזמנת מונית.

"החשיבה של אנשים לגבי שירותים אלה משתנה. טכנולוגיות דיגיטליות כמו Uber משמשות 270,000 משתמשים פעילים. טכנולוגיות מודרניות בשילוב עם תחבורה ציבורית מפחיתים את תכיפות פקקי התנועה ומספקים לעיר מקומות חניה נוספים ", אמר מירוזלבה ג'וזובה, הדוברת הציבורית של Uber.

פופולריות vs החוק

לדברי מנהל Taxify  בצ'כיה וסלובקיה, רומן סיסלה, הפיתוח מראה עד כמה פופולריים השירותים הללו. הודות לאפליקציות, המשתמש יכול לקבל אמצעי תחבורה נוח, במחיר סביר ותמיד זמין ברחבי העיר.

עם זאת, כיום, שתי החברות הללו פועלות מחוץ למסגרת החקיקה. "אנחנו מנסים באופן פעיל לדחוף קדימה את המודל האסטוני המראה כי מוניות קלאסיות ושירותים מודרניים כמו אובר יכולים לשתף פעולה. אנו בטוחים כי רק חקיקה מתאימה יכולה לגרום לשירותי כלכלה משותפת לעבוד היטב" הוסיף סיסל.

המצב הנוכחי, שבו חברות כמו Uber ו-Taxify נמצאות מחוץ לחוק, צריך להיות מטופל בצורה אינטנסיבית על ידי שני הצדדים. התוצאה צריכה להיות אפשרות לשימוש באפיקציות עד לעדכון החוק.

ל-Liftago יש דעה אחרת

דעות אלה אינן משותפות על ידי דירטור ושותף-מייסד של Liftago, אונדז'יי קראטקי, שהחברה שלו היא היחידה מבין שלושת החברות הנזכרו שפועלת במסגרת החוק. השירות משתמש במוניות סטנדרטיות המשתמשות בשירות רק כדי לפרסם את שירותיהן.

"אנחנו כמעט בטוחים כי Liftago, Uber וTaxify- מריכבות יותר ממחצית משוק המוניות. עם זאת, הצלחנו מבחינה משפטית, דבר שלא ניתן לומר על Uber ו-Taxify. אנו משתמשים בנהגים אשר עברו בדיקה ולא בנהגים חובבנים אשר מקבלים את המסר מהחברות שלהם כי נהיגה מסחרית ללא רישיון היא חוקי. יהיה בריא לשחרר את השוק מהדמגוגיה הזו" קובע אונדז'יי קראטקי,.

במיוחד בסוף השנה שעברה, המצב בין מוניות לספקים חלופיים היה חם וגם ברחובות פראג הרגישו את זה. מנהל Taxify, רומן סיסל, ציין כי לאפליקציות יש את האפשרות לנקות את הסטיגמה השלילית מהעיסוק.