קראתי כי נהגי מוניות בפראג מרמים נוסעים לעתים קרובות, הם מבקשים הרבה יותר מהמחיר שהם צריכים לבקש. עדיף להשתמש אובר במקום לתפוס מונית מהרחוב.
למרות שאובר עדיין לא מקיימת את חוקי התנועה המקומיים והנהגים שלה נענשים לעתים קרובות על ידי הרשויות המקומיות על כך שהם לא מחזיקים רישיון מונית עם מטר, אובר בפראג היא, מנקודת מבט של הלקוח, בטוחה לשימוש. חשוב לציין כי בפראג אובר הותקפה על ידי חברות מוניות קיימות משום שהיא אינה מחויבת על ידי חוקי הרישוי המקומיים ונהלי הבטיחות החלים על כמה ממתחרותיה. רוב נהגי האובר בפראג עובדים במגזר "Uber Pop" הם נהגים במשרה חלקית, אשר אינם נדרשים, על פי כללי אובר, להשיג רישיון מונית. ככל הנראה אתה תקבל נהג אשר רק משתמש במכונית שלו רק על מנת להרוויח עוד השלמת הכנסה. יש מגוון רחב של נהגים הנעים בין סטודנטים וגמלאים לזרים מאוקראינה ומדינות אחרות. לעומת זאת, "Uber Black" הוא שירות מונית מקצועי יותר שבו נהגים אכן מחזיקים ברישיון מונית וביטוח מתאים. עדיף להשתמש באובר מאשר לתפוס במונית מהרחוב, במיוחד במקומות תיירותיים או בשעות הלילה המאוחרות, שם נהגי מוניות רבים מסתובבים על מנת לתפוס תיירים במלכודת שלהם, ולפעמים אפילו לנצל את המקומיים. אבל לאובר בפראג עדיין יש הרבה חסרונות. מדובר בשירות שאינו אמין במיוחד במקרה ובו אתה רוצה להזמין מראש טרמפ כדי להיות בטוח, למשל, לתפוס רכבת או טיסה. זה לא יוצא דופן שהנהג יבטל את ההזמנה לאחר 5 או 10 דקות של המתנה, ואת הבקשה יקצו לנהג אחר, אשר יעשה את אותו הדבר. וכאשר אתה מגיע למצב שבו אתה רוצה לבטל את ההזמנה כי הנהג לא זז, ואתה מנסה את מזלך עם נהג אחר, אובר עלול לחייב אותך דמי ביטול. משדה התעופה, נוסעים רבים ממליצים להשתמש ב- Prague Airport Transfers האמינות שלהם והמחיר. אובר לא מציעה כלי רכב גדולים ומרווחים, דבר העשוי להוות בעיה עבור קבוצות גדולות. הנושא האחרון הוא התמחור. אובר היא, ברוב המקרים, חלופה טובה תחבורה ציבורית; חסכונית, אבל לא תמיד שירות המוניות הזול ביותר. השורה התחתונה של אובר בפראג: מדובר בשירות תחבורה טוב, אך יש לשקול לאיזה אירוע אתה צריך אותו.
