“Jeg bruger altid Uber fordi det er billigere.” Et klassisk argument der oftest stammer fra personer der er vilde med tjenesten, som blev etableret for fire år siden. Men dette argument er ikke altid sandt. Uber ændrer sine priser hele tiden og som de vil. Vi testede om turen virkelig var billigere.
En normal taxa har angivet prisen per kilometer på dørene. Kunden kan derfor meget nemt regne ud, hvor meget turen kommer til at koste. Det fungerer selvfølgelig kun, hvis vi inkluderer taxichauffører som ikke tager overpriser.
Prag, Ubers paradis
Uber er en global app, der transporterer mere end to millioner mennesker over hele verden. En stor del af disse kunder er fra Tjekkiet. I Prag bruger 170.000 mennesker denne service dagligt.
Der er pt. 2000 Uber chauffører i Prag.
Normale taxier bliver drevet af deres afsendelsescentre og har faste priser. Uber fungerer forskelligt og har ikke en fast pris.
Ved den billigste og mest brugte service, får du som regel en pris på 9,90 CZK pr. km og 3 CZK pr. minuts kørsel, med en startpris på 25 CZK og et lufthavnsgebyr på 50 CZK. Uber ændrer desuden taksterne baseret på tidspunktet på dagen.
Dette betyder at en kunde kan tage en Uber-bil for 200 tjekkiske kroner, og efter et par timer, koster turen tilbage tre gange så meget.
Hvis der er større efterspørgsel end der findes chauffører, multipliceres priserne. En chauffør kan holde øje med hvor der findes større efterspørgsel og bevæge sig derhen. På denne måde kan kunderne hurtigere få et lift, forklarer Miroslava Jozová, Ubers talskvinde.
Nogle gange kommer du af med 800 800 CZK for 2 kilometer
Nogle gange ændrer prisen sig ret hurtigt og ofte også meget betydeligt, hvilket en Uber-driver fortalte os under testen. “Jeg kørte nytårsaften kl 1 til 4 og priserne blev firdoblet. Jeg kørte i tre timer og tjente i alt 5000 CZK,” fortalte Uber-driveren.
Så hvordan kan du udregne hvornår turen er billig og hvornår den kommer til at udgøre en del af dit budget? Det kan være ganske svært, da virksomheden er helt uforudsigelig. Når du spørger virksomheden om multiplikationen, hævder virksomheden at kun et par enkelte ture bliver multipliceret – faktisk er det kun 19% af alle turer der indebærer multiplikationer af prisen, siger Jozová.
De gode nyheder er, at Uber er gode til at kommunikere med deres vigtigste kunder – chaufførerne. Virksomheden sender ofte e-mails ud med nyttige oplysninger, herunder en e-mail med en graf, der gør det lettere at planlægge ture.
Den indeholder en tabel, der viser hvilke timer om dagen prisen stiger. Jo mørkere farven er, jo mere koster en tur.
Skal du fra Žižkov til lufthavnen? Forbered dig på at skulle betale mindst 350 CZK
Under testen anvendte vi Seifertova gaden i Žižkov distriktet. Appen giver dig besked om, hvor meget prisen cirka bliver. Virksomheden tilbød os 315 som den lavest mulige pris og 725-825 som den dyreste.
Uber, Liftago eller Taxi? Vi prøvede dem alle og fandt ud af, hvilken du bør anvende
Turen ud til lufthavnen er ca. 20 km, så hvis vi tog den billigste pris som vi fik fra Uber, ville 1 km koste os 15 CZK, og hvis man tænker på at vi er i Prag, er dette ret billigt. Men hvis vi kørte midt i myldretiden, ville vi skulle betale 30-40 CZK, og det er et problem, da Prag kun tillader taxachauffører at opkræve 28 CZK pr. kilometer. Og her taler vi altså kun om den billigste løsning, Uber Pop. Virksomheden tilbyder også Uber Black og Uber Select, der tilbyder passagerer nyere biler og mere komfort, men disse er dyrere.
Select gav os et tilbud på højst 950-1090, hvilket er 50 CZK pr. kilometer. Black tilbød os 1400-1500 CZK, hvilket er ca. 70 CZK pr. kilometer.
Vi er ikke en taxi-tjeneste, vi kan opkræve så meget som vi vil
Uber har retten til at opkræve hvad de vil, fordi de ikke betragter sig selv som en taxi-tjeneste og det er et faktum at Prag kun tillader taxachauffører at opkræve 28 kroner, hvilket altså ikke inkluderer Uber chauffører. Derudover skal vi tilføje, at Transportministeriet ikke er enig med Ubers stilling, og medarbejderne straffer Uber-bilisterne for at opkræve for meget.
Når der dog ikke er multiplikationer af priserne involveret, tilbyder Uber Pop lavere priser end en klassisk taxitjeneste. De billigste taxier arbejder med en sats på 18 CZK pr. kilometer. Men ingen taxachauffør (undtagen svindlere, der findes overalt i Prag) kan tilbyde en tur på mere end 28 CZK pr. kilometer.
Det er heller ikke sandt, at Uber kun ændrer priserne i weekenderne, da vi også testede Uber på en mandag, og her var priserne de samme.
Udover et par enkelte undtagelser om morgenen, hvor prisen var dyrere, var den normale sats på 320 CZK, hvilket betyder 18 CZK pr. kilometer. Dette viser os også, at Ubers priser afhænger af startstedet samt den endelige destination. Uber er dyrere når man skal rundt i selve midtbyen.
Simpel matematik kan spare dig hundredvis af kroner
Vi anbefaler følgende: Kend afstanden før hver tur og divider så prisen med antallet af kilometer som du skal køre. Hvis prisen er højere end 28 kroner, skal du ringe til en normal taxa eller bruge Liftago eller lufthavnstransporten, Prags Airport Transfers
Hvis du ikke ønsker at gøre dette, skal du i i stedet være tålmodig. Multiplicerede priser varer sjældent i mere end 20 minutter. Så vent et stykke tid og tjek hvert femte eller andet minut, for at se om prisen har ændret sig.
